Kawasan metropolitan, kadang-kadang disebut kawasan metropolitan atau komuter belt, adalah wilayah yang terdiri daripada teras bandar yang padat penduduknya dan wilayah-wilayahnya yang kurang penduduknya, berkongsi industri, infrastruktur dan perumahan.
Kawasan metropolitan umumnya merangkumi pelbagai bidang kuasa dan perbandaran: kejiranan, kabupaten, perbandaran, bandar, bandar, pinggiran kota, daerah, negeri, dan bahkan negara-negara seperti Eurodistricts. Apabila institusi sosial, ekonomi dan politik telah berubah, kawasan metropolitan telah menjadi wilayah ekonomi dan politik utama. Kawasan metropolitan merangkumi satu atau lebih kawasan bandar, serta bandar satelit, bandar raya, dan kawasan luar bandar pertengahan yang secara sosioekonomi dihubungkan dengan teras bandar, biasanya diukur dengan corak perpindahan.
Untuk pusat bandar di luar kawasan metropolitan, yang menghasilkan tarikan serupa pada skala yang lebih kecil untuk wilayah mereka, konsep regiopolis dan wilayah atau wilayah regiopolitan masing-masing diperkenalkan oleh guru Jerman pada tahun 2006.
Kawasan metropolitan menggabungkan kawasan perkotaan (kawasan binaan bersebelahan) dengan zon yang tidak semestinya mempunyai ciri bandar, tetapi berkait rapat dengan pusat oleh pekerjaan atau perdagangan lain. Kawasan pinggiran ini kadang-kadang dikenali sebagai tali pinggang komuter, dan dapat meluas jauh di luar kawasan bandar hingga entiti politik lain. Contohnya, El Monte, California, dianggap sebagai kawasan metropolitan Los Angeles di Amerika Syarikat.
En la práctica, los parámetros de las áreas metropolitanas, tanto en el uso oficial como no oficial, no son consistentes. A veces son poco diferentes de un área urbana, y en otros casos cubren amplias regiones que tienen poca relación con un único asentamiento urbano. Las estadísticas comparativas del área metropolitana deben tener esto en cuenta. Las cifras de población dadas para una área metropolitana pueden variar en millones.
Tidak ada perubahan yang signifikan dalam konsep dasar wilayah metropolitan sejak diadopsi pada tahun 1950, walaupun telah ada perubahan yang signifikan dalam pengedaran geografi sejak itu, dan banyak lagi yang diharapkan. Oleh kerana kefasihan istilah "kawasan statistik metropolitan", istilah yang digunakan sehari-hari lebih sering adalah "kawasan perkhidmatan metro ", "kawasan metropolitan" atau "MSA" yang diambil untuk merangkumi tidak hanya sebuah kota, tetapi juga sekitar pinggir bandar, kawasan luar bandar dan kadang-kadang luar bandar, semua itu dianggap mempengaruhi.
Kawasan metropolitan polikentrik tidak dihubungkan oleh pembangunan atau konurbasi yang berterusan, yang memerlukan kesinambungan bandar. Semasa mendefinisikan kawasan metropolitan, cukuplah sebuah bandar atau kota untuk membentuk nukleus di mana kawasan lain mempunyai tahap integrasi yang tinggi.
